修复/复卷对高效/IE3电机的影响

发表: 2021年1月

针对在维修过程中保持电机效率的可行性的各种意见, 包括更换定子绕组, 电气设备维修协会(EASA)和机电行业协会(AEMT)利用第三方测试实验室进行了两次全面的倒带研究. 这项研究是2003年进行的一项类似研究的后续研究. 这份有价值的出版物解释了这些发现:

2019年的研究重申了2003年研究的结果.
电机可以在不降低效率的情况下进行维修.

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保持电机效率的良好操作指南

发表: 2021年1月

原来的2003年倒带研究良好实践指南已编辑更新, 对任何良好的实践都没有实质性的改变. 主要针对服务中心人员, 该指南现在是一个独立的文件，而不是完整的EASA/AEMT倒带研究报告的一部分, 概述了良好的实践修复方法，用于实现两项研究中给出的结果. 它包含维修技巧, 相关运动术语, 以及感应电机中影响效率的损耗来源的信息.

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一次性的en espaÑol

发表: 2020年9月

ANSI/EASA AR100“旋转电气设备维修推荐规程”是旋转电机维修的必备指南. 其目的是在旋转电气设备复卷和重建过程的每个步骤中建立推荐的做法.

本文档描述了记录保存的范围, 测试, 感应修复的分析和一般指南, 同步和直流旋转电器. 它并不打算取代客户或机器制造商的具体说明或规范，或具体接受和适用的行业标准或推荐的做法.

ANSI recognizes only one standard on a topic; there为e, 欧洲航空安全局推荐操作规程是旋转电气设备维修的标准.

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发表: 2021年8月

本更新指南概述了维修干式变压器的最佳做法.

先前版本的 AR200 (出版于2011年)的标题是 配电变压器维修指南. 和之前的版本一样, 它涵盖了广泛的变压器维修范围，包括高达10 MVA和69 kV的充液配电或电力变压器.

在准备更新的过程中, 技术服务委员会选择将范围缩小到通常在欧洲航空安全局服务中心发现的变压器维修活动类型.e., 高压绕组高达69千伏，额定电压小于15的非充液配电干式变压器,000 kVA). 毕竟, 充液变压器维修和服务是少数会员提供的专业服务, 有许多标准和最佳实践不同于那些干式变压器.

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欧洲航空安全局技术手册, EASA最全面的技术文件, 利用EASA技术支持人员的知识和经验, 会员及业界领袖. 900多页, 为您的服务中心技术人员利用此资源, 在你的电脑上或书架上. 

EASA技术手册是可用的 自由 以pdf格式下载整个手册或个别章节. 印刷本可供出售.  

2022年9月修订

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发表: 2021年4月

欧洲航空安全局成员可下载PDF格式的 内部接线图 为 自由. 使用下面的免费PDF链接.

本期欧洲航空安全局 内部接线图 比之前的版本(1982)包含更多的连接。, 以及用于绘制连接图的改进模板. 它提供了三相绕组的内部接线图. 它可以与同心或搭接绕组一起使用. It also covers all possible parallels; wye and delta, 2 - 48杆; part windings; two-speed windings; wye-delta and consequent-pole connections, 2 - 48杆. 它包括PAM连接，以及三和四级连接.

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